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致远舰打捞历程

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发表日期:2015年10月09日 文章来源:互联网

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致远舰

  1938年至1939年,日本曾组织人力对四艘沉舰进行过打捞和拆卸,使这些舰只遭到严重破坏,沉舰甲板以上的东西所剩无几。而且甲板以下大部分淤在泥沙中。

  1949年中华人民共和国成立后,为教育后人,慰藉英灵,国家有关部门曾先后三次试图打捞“致远”舰,但都由于各种条件的限制,而没有实现。

  1960年、1964年海军初步测得的“致远”舰位置。

  1988年,辽宁省文化厅筹集了资金,来到大鹿岛,在进行探摸时,一名潜水员不幸遇难,打捞搁浅。

  1997年4月30日至8月29日,除调研之外,在辽宁东港市的大鹿岛海域,仪器探测海域33.36平方公里,彩色声纳扫描22平方公里,潜水探摸31次,从26个概位中探摸辨析,最终在大鹿岛西南海域确定了沉睡海底一百多年的致远号等四艘甲午沉舰的确切位置。

  1997年5月2日,打捞船在致远号沉没附近的海域,揭开了探摸和打捞“致远”舰的序幕。但是,经过一个多月的探摸,这四艘沉舰的位置一直没有确定下来。

  1997年7月1日搜索队离开大鹿岛,开始了大范围的社会调查,先后去了大连、北京、天津、杭州、丹东等地。

  2013年11月、2014年4月,国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物考古研究所联合在该海域进行水下考古调查,重点是1894年中日甲午战争大东沟海战沉没战舰。

  2014年,考古人员发现了一艘疑似中日甲午海战沉没战舰,由于对其具体身份尚不十分明确,故将其暂命名为“丹东一号”

  2015年8月开始,国家文物局对“丹东一号”进行了重点的调查和打捞,一大批文物陆续出水。

  2015年9月末,一组带有不明显“致远”的繁体字样瓷器碎片的出水,为证明致远舰提供了直接证据。

[编辑:xiaojun]

  • “丹东一号”内发现北洋海军遗骸

    在黄海北部海底发现的甲午海战沉船致远舰中,一些重要文物近日陆续出水重见天日。引人关注的是,考古人员在沉船中还发现了北洋海军将士的遗骸。   

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